William J. Claxton

Chapitre 90

dans démonstrations avec les cerfs-volants de boîte énormes, et pour un temps cette forme
de cerf-volant était très populaire avec garçons de Londres Nord.  Dans ceux-ci
cerfs-volants il a fait plus de deux cents vols, en atteignant, sur quelques-uns,
occasions, une altitude de plus de 2000 pieds.  À tous moments du
jour qu'il aurait pu être vu sur les inclinaisons de la Colline de Palais,
tirer ce regarder étrange, objets comme-chauves-souris en arrière et
avancé dans le vent.  Les rapports de ses expériences ont paru dans le
Pressez, mais Cody a été regardé généralement comme une "manivelle."  La Guerre
Cependant, le bureau a vu de grandes possibilités dans les cerfs-volants pour
allant en reconnaissance buts dans temps de guerre, et ils ont payé Cody L5000 pour
son invention.

C'est une histoire plutôt romantique de comme Cody est venu prendre au-dessus
travail expérimental avec les cerfs-volants, et il est répété comme il a été donné
par un chef Mohawk à un représentant du journal.

"À une occasion quand Cody était dans une ville Lancashire avec son Sauvage
À l'ouest montrez, son fils Léon est allé dans la rue avec un perroquet-façonné
cerf-volant.  Léon a été vêtu dans une chemise rouge, pantalon du cow-boy, et
sombrero, et bientôt une foule de petits dans les entraves bavardait
après lui.

"'Si un garçon peut intéresser une foule avec un petit cerf-volant, pourquoi ne peut pas un
intérêt de l'homme une nation entière?' pensée Cody--et donc l'idée de
les cerfs-volants de l'homme-levage ont développé."

En 1903 Cody a fait une audace mais vain essayez de traverser le
Canalisez dans un bateau tiré par deux cerfs-volants.  S'il avait réussi il
projeté de traverser l'Atlantique par les moyens semblables.

Plus tard, Cody a tourné son attention à la construction de
avions, mais il a été handicapé sérieusement par manque de crédits. 
Ses machines ont été construites avec les outils les plus primitifs, et