William J. Claxton

Chapitre 80

incapable produire pouvoir suffisant de déplacer l'habileté rapidement
contre le vent.  L'inventeur courageux a continué à lutter contre
la brise, et à durée réussie à revenir au sien
point initial;  mais il avait dépassé la limite du temps par plusieurs
minutes et donc, a été disqualifié pour le prix.

Une autre tentative a été faite plus tard par Santos Dumont au sujet d'un mois. 
Cependant, il était plus fâcheux ce temps, et il avait un
fuite merveilleuse de mort.  Comme à l'occasion antérieure il a obtenu
dans grandes difficultés quand naviguer contre le vent sur le
voyage du retour, et son ballon a été déchiré, afin que le gaz
s'échappé et l'habileté entière s'est écrasée les sommets de maison. 
Les témoins de l'accident se sont attendus à trouver le galant jeune
Le Brésilien a écrasé à mort;  mais à leur grand soulagement il a été vu
pendre à la voiture qui avait été attrapée sur le soutien
d'une maison.  Même maintenant il était dans péril grave, mais après un long
différez il a été secouru au moyen d'une corde.

Il peut être pensé qu'un tel accident aurait dissuadé le
l'inventeur de faire plus loin tente sur le prix;  mais le
l'aéronaute a paru être bien dotés des qualités de patience
et persévérance et a continué à essayer encore.  Procès après procès
été fait, et les nombreux accidents ont eu lieu.  Sur presque chaque
occasionnez c'était comparativement facile de naviguer autour la Tour, mais
c'était une tâche beaucoup plus dure pour naviguer en arrière encore.

À durée en octobre, 1901, il était pensé avoir complété le
courez dans le temps distribué;  mais le Club Aéro a tenu qu'il avait
dépassé la limite du temps par quarante secondes.  Cette décision a éveillé
grande indignation parmi Parisiens--surtout parmi ceux qui avaient
regardé le vol--dont beaucoup a été convaincu que le voyage
avait été accompli dans la demi-heure.  Après beaucoup de discussion le
comité qui avait charge de la course, en agissant sur le conseil de