William J. Claxton

Chapitre 63

persévérance.

Mais maintenant, pour peu de temps, nous devons laisser le travail du pionnier du
Wright frères, et tourne à l'invention du moteur de l'essence
comme appliqué à la voiture, une invention à laquelle a été destinée
ayez des résultats de grande envergure sur la science d'aviation.



CHAPITRE XX
Le Moteur de Combustion Interne

Nous avons plusieurs fois remarquées sur le grand handicap placé
sur les pionniers d'aviation par l'absence d'une lumière mais
moteur du moteur puissant.  L'invention de la combustion interne
le moteur peut être dit pour avoir révolutionné la science de voler;
s'il avait paru il y a un siècle, il y a aucun raisonnez à doute que
Sir George Cayley aurait produit un avion qui donne comme bon
résultats comme les machines qui ont paru pendant le dernier cinq
ou six années.

Le moteur du moteur et l'avion sont reliés inséparablement;  un
est comme nécessaire à l'autre comme argile est à la tour de potier, ou
approvisionnez en charbon à la souffle chaudière.  Ce qui est le cas, c'est bien cela
nous traçons brièvement le développement du moteur pendant le dernier
quart d'un siècle.

Le génie mécanique original de l'industrie de l'automobilisme était
Gottlieb Daimler, le fondateur des Daimler Moteur Travaux immenses,
de Coventry.  Peut-être rien dans le monde d'industrie n'a fait
enjambées plus rapides pendant les dernières vingt années que
automobilism.  En 1900 notre traction de route a été continuée par les moyens
de chevaux;  surtout dans les grandes villes, c'est déjà maintenant,
plus qu'à moitié mécanique, et au taux présent de progrès il
offres juste être bientôt tout à fait horseless.

Au sujet de l'année 1885 Daimler expérimentait avec les modèles d'un
petit moteur du moteur, et l'année suivante il est allé un du sien
la plupart des modèles prospères à un break léger.  Les résultats étaient donc
satisfaisant, qu'en 1888 il a pris un brevet pour un interne-
moteur de la combustion--comme le moteur du moteur est appelé techniquement--et