William J. Claxton

Chapitre 46

Pratiquement il est dans pays hostile tout le temps, et il a à
traversez les mêmes zones de l'air dangereuses en arrière.  C'est un vraiment plus facile
tâche esquiver en route quelques avions de mer sur les mers larges à
Londres.  Et en atteignant la côte l'aviateur doit éviter ou
la bagarre a éparpillé des défenses locales, au lieu de pénétrer la fin,
barrières qui l'affrontent tout le chemin à Paris.

Depuis la première attaque Zeppelin sur Paris le 21 mars 1915, quand
deux des air bateaux ont atteint les faubourgs, en tuant 23 personnes et
en blesser 30, il y a eu beaucoup d'attaques et tenté des attaques, mais
principalement par les machines seules.  La première attaque aérienne en force sur le
Le capital français a eu lieu le 31 janvier 1918, quand un escadron de
Gothas a traversé les lignes nord de Compiegne.  Deux hôpitaux étaient
frappez, et les victimes de l'attaque se sont montées à 20 tués et
50 ont blessé.

Après que l'ensemble Italien en arrière en l'hiver de 1917, le Vénitien
ordinaire mettez ouvert à bombardement aérien par les Allemands qui avaient
aide de l'armée substantielle donnée à leurs alliés autrichiens.  Ce
été une occasion de ne pas être perdu par Allemagne, et Venise et
les autres villes de la plaine étaient soumises à bombardement systématique.

Au temps d'écrire, l'Allemagne commence à en souffrir quelques-uns de
les contrariétés elle est si prête à infliger sur autres.  Le
le Ministère de l'Air récemment constitué a publié juste chiffres
concernant les attaques aériennes dans Allemagne du 1er décembre 1917, à
Le 19 février 1918 inclus.  Pendant ces onze semaines aucun plus peu de
que trente-cinq attaques ont eu lieu sur une variété de villes,
voies ferrées, travaux, et caserne.  Dans le chiffre de la liste tel important
villes comme Mannheim (pop. 20,000) et Metz (pop. 100,000).  Le
le poids moyen de bombes est tombé à chaques travaux de l'attaque d'approximativement 1000
livres.  Ce constat de l'accueil est mais un de beaucoup de signes qui