Chapitre 16
le passé au mulet postérieur qui l'a donné un coup de pied avec soin sur la banque
dans la rivière.
Les mulets allaient tourner la matière partout dans leurs esprits quand
Capitaine Binns a envoyé l'effectif au complet du courant à travers le fil et
le continué à aller régulièrement. Sur ce les animaux sont devenus affolés.
Ils ont commencé à élever et plonger; ils sont retournés et sacré en bas le
chemin de halage vers le bateau. Alors la ligne est devenue tendue; il a se mouvoir par saccades le
bateau autour soudainement avec telle force que l'arrière de lui a cassé
à travers une place faible dans la banque, et avant que le capitaine puisse tourner
de sa pile les mulets s'étaient précipités autour de l'autre côté du
la cabane de péage collecteur, et alors, faire une embardée à gauche, ils,
tombez le virez-les, le raclage de la ligne la cabane, le
collecteur, trois enfants et un homme coloré sur avec eux. Par le
temps la ligne a été coupée et les malades ont secouru les mulets ont été noyés
et toute l'eau dans le canal était sortie à travers la fracture. Il
coût Capitaine Binns trois cents dollars pour les dommages et intérêts; et quand il
avait réglé le compte, il a conclu pour attendre le rapport de cela
comité avant de faire toutes nouvelles expériences.
Le rapport du comité sur locomotion améliorée a été soumis à
la compagnie pendant l'été suivant. C'était un long et extrêmement
document divertissant, et les extraits suivants de lui peuvent posséder
quelques-uns intéressent:
LE RAPPORT.
"Dans référence au plan offerte par Henry Bushelson qui propose
pour courir les bateaux au moyen de son hélice brevetée, nous pouvons remarquer cela
le moteur à vapeur avec lequel l'hélice est déplacée coulerait le
bateau; et même s'il ne veut pas, les hélice lames, être plus long,
que la profondeur du canal, creuserait approximativement cinq cents cubique
pieds de boue hors du fond à chaque révolution. Comme une boue drague
Le brevet de Bushelson peut être un succès, mais comme un motif pouvoir c'est